01 Tha gluasad leasachaidh lùth ùr a’ stiùireadh iarrtas cruaidh margaidh OBC
Mar ghnìomhachas ro-innleachdail cudromach a tha a’ tighinn am bàrr anns an dùthaich agam, tha an riaghaltas air a bhith a’ cur luach mòr air gnìomhachas nan carbadan lùtha o chionn fhada. Tha an riaghaltas air sreath de phoileasaidhean a thoirt a-steach gus brosnachadh agus taic a thoirt do leasachadh gnìomhachas nan carbadan lùtha ùra, aig a bheil pàirt chudromach ann a bhith a’ brosnachadh leasachadh charbadan lùtha ùra agus prìomh phàirtean.
Tha an siostam dealanach cumhachd de charbadan lùtha ùra mar as trice a’ toirt a-steach trì pàirtean: charger air bòrd carbaid dealain (AC-DC), inverter (DC-AC) agus inneal-tionndaidh DC-DC. Mar as trice bidh an charger air bòrd a’ gabhail ri modh aon-chàr-aon-charger, agus is e an cuir a-steach 220V AC. A rèir dàta, tha meud margaidh gnìomhachas OBC na dùthcha agam ann an 2022 timcheall air 206.6 billean yuan, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 95.6%.
Tha an charger air bòrd (OBC) a’ toirt iomradh air charger a tha air a chuir a-steach gu socrach air carbad dealain, aig a bheil comas cosgais bataraidh cumhachd a ’charbaid dealain gu sàbhailte agus gu fèin-ghluasadach. Faodaidh an charger na paramadairean sruth cosgais no bholtachd atharrachadh gu dinamach stèidhichte air an dàta a thug an siostam riaghlaidh bataraidh (BMS seachad), gnìomhan co-fhreagarrach a dhèanamh, agus am pròiseas cosgais a chrìochnachadh.
Air Bòrd Charger
02 Tha capacitors traidiseanta air an cuingealachadh anns a h-uile àite agus an sàs ann an dileab. Ciamar a bhriseadh an dilema?
Aig an àm seo, tha carbadan lùtha ùra air fàs gu bhith na chuspair teth ann an gnìomhachas chàraichean na cruinne. Ged a tha carbadan lùtha ùra air adhartas mòr a dhèanamh, tha mòran dhuilgheadasan fhathast ri fhuasgladh, leithid iomagain raon, goireasachd cosgais, cosgais luath, agus àm innealan traidiseanta agus teicneòlasan ùra.
Is e am prìomh adhbhar ann a bhith a’ fuasgladh teicneòlas cosgais luath OBC air bòrd mar as urrainn dhut cumhachd cosgais a’ charbaid gu lèir àrdachadh. Is e an dòigh theicnigeach air cumhachd cosgais àrdachadh mar a mheudaicheas tu bholtachd no sruth. Ma thèid an sruth àrdachadh, feumaidh e a bhith nas truime. Feumar cosgais àrdachadh caitheamh cumhachd agus barrachd uidheamachd taice a chleachdadh. Mar sin, gluaisidh prìomh luchd-saothrachaidh bhon àrd-ùrlar bholtachd 400V chun àrd-ùrlar bholtachd 800V no eadhon nas àirde.
Ach, tha am pròiseas seo a’ cur air adhart riatanasan bholtachd ultra-àrd airson innealan dealanach traidiseanta, gu sònraichte luchd-toraidh DC bus. Mar thoradh air bholtadh toraidh àrd an t-solair cumhachd bholtachd àrd, mar as trice chan urrainn dha capacitors traidiseanta ach bholtaids nas ìsle a sheasamh. Thèid an stuth dielectric taobh a-staigh an capacitor a mhilleadh fo bholtadh àrd, agus mar thoradh air sin bidh briseadh sìos. Mura h-urrainn don capacitor bus seasamh ri bholtadh gu leòr, tha e furasta briseadh sìos, losgadh agus sgàinidhean eile a bheir buaidh air obrachadh àbhaisteach an t-siostam gu lèir.
Gus fuasgladh fhaighinn air na duilgheadasan ann an tagraidhean charger air-bòrd gnàthach, tha capacitors electrolytic alùmanum snap-in YMIN air dà shreath ùr de thoraidhean a chuir air bhog: CW3H agus CW6H gus coinneachadh ris na dùbhlain ann an tagraidhean OBC air bòrd agus coinneachadh ri feumalachdan diofar mhargaidhean.
03 Fuasgail seann phuingean pian agus coinnich ri feumalachdan ùra, tha YMIN an-còmhnaidh air an rathad
An coimeas ri capacitors traidiseanta, tha an aghaidh bholtachd nas àirde aig capacitors electrolytic alùmanum snap-in YMIN agus faodaidh iad obrachadh ann an àrainneachdan teòthachd àrd, bruthadh àrd agus tricead àrd, ag adhartachadh earbsachd an t-siostam, agus a’ lughdachadh cunnart fàilligidhean leithid briseadh sìos agus losgadh; faodaidh ESR nas ìsle toradh ripple gnàthach is nas socair a thoirt seachad airson OBC air bòrd; Faodaidh àrdachadh teòthachd nas ìsle, tro dhealbhadh structarail sònraichte capacitors Yongming agus siostam sgaoilidh teas gnìomhach, teòthachd taobh a-staigh an toraidh a lughdachadh gu h-èifeachdach, agus faodaidh e obrachadh gu seasmhach fo chumhachan obrach a tha gu math toinnte.
Chan e a-mhàin gu bheil dùmhlachd lùth àrd agus structar sònraichte agus dealbhadh stuthan aig innealan YMIN snap-in alùmanum, ach tha beatha seirbheis nas fhaide aca cuideachd, a leigeas le luchd-cleachdaidh an charger a chleachdadh airson ùine nas fhaide. A bharrachd air an sin, chaidh an toradh a dhearbhadh gu teann agus a dhearbhadh, tha a bheatha agus a earbsachd cinnteach, agus tha e air buannachdan toraidh sàr-mhath a nochdadh ann an deuchainn inneal fìor an neach-dèiligidh, agus tha a choileanadh sàbhailteachd nas fheàrr cuideachd. Tha e air leth freagarrach airson a chleachdadh ann an lùth ùr carbaid chargers agus raointean eile.
| Snap leaghaidh ann an capacitor electrolytic alùmanum | Sreath | Volt | Comas | Teòthachd | Fad-beatha |
| CW3H | 350 ~ 600V | 120-560uF | -40 ~ + 105 ℃ | 3000H | |
| CW6H | 400 ~ 600V | 120 ~ 470uF | -40 ~ + 105 ℃ | 6000H |
Le leudachadh leantainneach air a’ mhargaidh charbadan lùtha ùr, tha an teicneòlas charger air bòrd cuideachd ag ùrachadh agus a’ leasachadh gu cunbhalach. Mar thoradh ùr-ghnàthach, tha àite cudromach aig snap YMIN ann an capacitors electrolytic alùmanum ann a bhith a’ leasachadh ìre theicnigeach de chargairean air bòrd. Tha sinn den bheachd, le adhartas leantainneach agus inbheachd de dhiofar theicneòlasan OBC air bòrd, le co-obrachadh dlùth de cho-innealan adhairc leaghaidh àrd-choileanta, àrd-earbsach agus fad-beatha, gum bi èifeachdas cosgais luchdan air bòrd gu bhith. nas àirde agus nas àirde, agus bidh an astar cosgais a’ fàs nas luaithe agus nas luaithe!
Ùine puist: Iuchar-25-2024